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2018(第三屆)國(guó)際車用非金屬材料高峰論壇

上海 2018-03-22 20:39-2018-03-23 20:39 會(huì)議論壇

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活動(dòng)詳細(xì)

2018(第三屆)國(guó)際車用非金屬材料高峰論壇
3rd International Automotive Non-metallic Materials Forum
——塑料、復(fù)合材料、熱塑性彈性體
Plastics、Composites、Thermoplastic elastomers
時(shí)間：2018 年3 月22-23 日地點(diǎn)：上海
一、大會(huì)背景
2017 以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車行業(yè)開(kāi)始由過(guò)去的野蠻生長(zhǎng)向有序發(fā)展過(guò)渡，各
省市陸續(xù)出臺(tái)政策大力支持其發(fā)展。2017 中國(guó)全年電動(dòng)汽車銷售量近70 萬(wàn)輛，位居全球
第一。長(zhǎng)安、北汽兩大國(guó)有車企先后宣布2025 年停售燃油車，大眾、奔馳、福特等國(guó)外知
名品牌積極與本土車企“聯(lián)姻”，紛紛推出新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，而時(shí)間節(jié)點(diǎn)多在2020 年。
新能源汽車代替燃油車的時(shí)代已經(jīng)越來(lái)越近。
然而跟國(guó)際技術(shù)相比，國(guó)內(nèi)新能源汽車還存在諸多亟待解決的問(wèn)題，如：汽車輕量化、
車內(nèi)空氣質(zhì)量，還有以電磁屏蔽材料、耐高壓充放電材料、耐候材料等為代表的高性能和特
殊性能的新能源車專用材料一直未能得到有效解決！
本次大會(huì)聯(lián)合日本和德國(guó)兩大汽車強(qiáng)國(guó)的車用非金屬材料研究團(tuán)隊(duì)，聚焦高性能和具有
特殊性能的車用非金屬材料的技術(shù)突破，以及在新能源汽車上的創(chuàng)新應(yīng)用。為您帶來(lái)相關(guān)政
策趨勢(shì)的詳細(xì)解讀、市場(chǎng)概況的全面解析、優(yōu)化配方和工藝的最新產(chǎn)品、行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)的精
準(zhǔn)分析，誠(chéng)邀您共同探討2018 非金屬材料在新能源汽車領(lǐng)域的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
二、組織機(jī)構(gòu)
主辦單位：中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
CarboNet China
日本汽車復(fù)合材料學(xué)會(huì)
德國(guó)德累斯頓技術(shù)大學(xué)
DT 新材料
承辦單位：寧波德泰中研商務(wù)咨詢有限公司
DT 塑料產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
支持單位：中國(guó)塑料機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)
中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專業(yè)委員會(huì)
北京化工大學(xué)先進(jìn)聚合物加工實(shí)驗(yàn)室（APML）
三、大會(huì)亮點(diǎn)
? 500+行業(yè)高級(jí)專家及學(xué)者，國(guó)內(nèi)外塑料、復(fù)合材料、熱塑性彈性體企業(yè)代表。產(chǎn)、學(xué)、
研創(chuàng)新技術(shù)融合，探討最新技術(shù)，洞悉行業(yè)趨勢(shì)
? 200+主機(jī)廠及零部件企業(yè)，與國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商的深度交流、合作洽談及案例分享
? 30+演講嘉賓，來(lái)自國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的高級(jí)專家
? 2 天聚焦汽車和非金屬材料行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)和趨勢(shì)探討
? 三大材料領(lǐng)域：塑料I 復(fù)合材料I 熱塑性彈性體
? 多種交流形式：專業(yè)技術(shù)報(bào)告I 新產(chǎn)品展覽展示I 深度交流會(huì)I 歡迎晚宴
? 中日、中德交流會(huì)：技術(shù)探討、經(jīng)驗(yàn)分享、頭腦風(fēng)暴
四、日程安排
時(shí)間會(huì)議安排
3 月21 日
14:00-20:00 簽到
18:00-20:00 中日交流會(huì)：復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用技術(shù)交流與經(jīng)驗(yàn)分享
3 月22 日
09:00-12:00 新能源汽車和非金屬材料行業(yè)政策法規(guī)解讀、市場(chǎng)趨勢(shì)分析
13:30-17:30 電動(dòng)汽車專用材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用
18:00-20:00 歡迎晚宴
3 月23 日09:00-12:00
分論壇一：汽車輕量化創(chuàng)新解決方案
中德交流會(huì)：碳纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用技術(shù)交流與經(jīng)驗(yàn)分享
分論壇二：安全車內(nèi)空氣質(zhì)量創(chuàng)新解決方案
（基體樹(shù)脂、助劑、工藝設(shè)備等）
五、大會(huì)議題
第一部分：新能源汽車和非金屬材料行業(yè)政策法規(guī)解讀、市場(chǎng)趨勢(shì)分析；
? 2018 年中國(guó)新能源汽車政策的解讀；
? 2018 年國(guó)內(nèi)汽車及新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析；
? 2018 年核心車用非金屬材料的市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析；
? 中國(guó)汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最新進(jìn)展及車內(nèi)空氣質(zhì)量管控措施與法規(guī)應(yīng)對(duì)措施；
? 國(guó)外新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)；
第二部分：電動(dòng)汽車專用材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用
? 國(guó)內(nèi)汽車輕量化代表車型分析及其對(duì)非金屬材料的需求；
? 汽車電磁屏蔽材料的技術(shù)進(jìn)展；
? 汽車高壓充放電材料的應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢(shì)；
? 汽車耐候材料（耐高溫、耐低溫、耐紫外線）的開(kāi)發(fā)以及在充電樁外殼、充電槍
外殼等相關(guān)部件上的應(yīng)用現(xiàn)狀；
? 新型助劑（無(wú)鹵阻燃劑、光穩(wěn)定劑、紫外線吸收劑）的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用；
? 高CTI 值阻燃增強(qiáng)材料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用；
? 耐高溫高濕、耐水解PBT 在汽車高壓連接器、控制設(shè)備和傳感器上的應(yīng)用；
? 玄武巖纖維增強(qiáng)材料在汽車結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用；
? 無(wú)鹵阻燃TPE 在汽車充電樁電線電纜、密封件上的應(yīng)用；
第三部分：汽車輕量化、安全車內(nèi)空氣質(zhì)量創(chuàng)新解決方案
分論壇一：汽車輕量化創(chuàng)新解決方案
塑料及彈性體領(lǐng)域解決方案
? 新能源汽車動(dòng)力電池（外殼、支架、框架、端板）輕量化方案及對(duì)特種工程塑料
的需求和應(yīng)用案例；
? 透明尼龍?jiān)谄囉拖渖系膽?yīng)用；
? 低翹曲、高阻燃PBT 合金材料在電動(dòng)車電池外殼上的應(yīng)用；
? 耐刮擦、高流動(dòng)性的PP/SEBS 基熱塑性彈性體的開(kāi)發(fā)及在汽車密封件上的應(yīng)用；
? TPEE 在汽車中冷器出氣管上的應(yīng)用；
? 彈性體常用UV 劑、阻燃劑、交聯(lián)劑等助劑的選擇和用法；
? 高耐熱等級(jí)的TPE-S 的開(kāi)發(fā)及在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封條上的應(yīng)用；
? 薄壁化與輕量化材料的增剛增韌配方設(shè)計(jì)；
? 微發(fā)泡注塑成型工藝相關(guān)設(shè)備的新進(jìn)展；
復(fù)合材料領(lǐng)域解決方案
? 德國(guó)新能源汽車輕量化創(chuàng)新解決方案案例分析；
? 日本新能源汽車輕量化創(chuàng)新解決方案案例分析；
? 碳纖維復(fù)合材料在電動(dòng)汽車引擎蓋、汽車副車架、汽車車頂、汽車尾門（外板、
擾流板、內(nèi)板）上的新應(yīng)用；
? PDCPD 材料的新進(jìn)展以及在汽車上的應(yīng)用；
? 熱塑性樹(shù)脂/空心玻璃微珠復(fù)合材料新進(jìn)展及其在汽車上的創(chuàng)新應(yīng)用；
? 纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的快速成型技術(shù)及自動(dòng)化凈成形設(shè)備的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用；
分論壇二：安全車內(nèi)空氣質(zhì)量創(chuàng)新解決方案
? 新能源汽車車內(nèi)低氣味、定制化氣味的解決方案；
? 德國(guó)汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案案例分析；
? 天然纖維增強(qiáng)材料的開(kāi)發(fā)及在汽車內(nèi)飾的應(yīng)用；
? 低氣味、低VOC 基體樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用；
? 車內(nèi)空氣質(zhì)量的先進(jìn)檢測(cè)手段；
? 日本汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案案例分析；
? 低氣味ABS 樹(shù)脂在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用；
? 低氣味微發(fā)泡TPV 及其在汽車導(dǎo)槽上的應(yīng)用；
? 免噴涂材料在汽車內(nèi)外飾上應(yīng)用新進(jìn)展；
? 汽車內(nèi)飾VOC 設(shè)計(jì)制造全環(huán)節(jié)管控；
六、誰(shuí)將參與
按行業(yè)
? 汽車整車及零部件制造企業(yè)
? 塑料原材料及添加材料供應(yīng)商
? 創(chuàng)新材料供應(yīng)商
? 塑料成型及加工設(shè)備供應(yīng)商
? 其他材料成型及加工設(shè)備供應(yīng)商
? 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)
? 科研院所
按職位
? 董事長(zhǎng)/副總裁/總經(jīng)理
? 研發(fā)設(shè)計(jì)部總監(jiān)/工程師
? 生產(chǎn)技術(shù)部總監(jiān)/工程師
? 材料開(kāi)發(fā)部總監(jiān)/工程師
? 品管質(zhì)量部總監(jiān)/工程師
? 采購(gòu)部總監(jiān)/工程師
? 教授/研究員
七、擬邀請(qǐng)著名嘉賓
別濤環(huán)保部政策法規(guī)司、司長(zhǎng)
董揚(yáng)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)
王旭中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車工程研究院副總工程師
歐陽(yáng)明高中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)
何亞?wèn)|北京化工大學(xué)教授
Hubert J?ger 德國(guó)德累斯頓技術(shù)大學(xué)輕量化設(shè)計(jì)及塑料技術(shù)研究所教授
Dr. Daniel Weck 德國(guó)德累斯頓技術(shù)大學(xué)教授
仲井朝美岐阜大學(xué)教授
松下將也株式會(huì)社YUHO
本近俊裕Kaji Group 株式會(huì)社
任宇翔特斯拉全球副總裁、亞太區(qū)總裁
張洋蔚來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展副總裁
田中義雄豐田未來(lái)規(guī)劃部門總工程師
曾祥兵奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司電池系統(tǒng)部部長(zhǎng)
Christophe Kost 延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理
蔡蔚精進(jìn)電動(dòng)科技有限公司首席技術(shù)官
薛鵬輝比亞迪汽車工業(yè)有限公司規(guī)劃院高壓安全及高壓電器規(guī)劃部經(jīng)理
邵浙海普天新能源有限責(zé)任公司技術(shù)部總經(jīng)理
楊曉上汽通用五菱汽車股份有限公司動(dòng)力總成總工程師
陳平北京新能源汽車股份有限公司的總工程師
張劍鋒吉利汽車新能源研究院資深總工
孫瑋眾泰控股技術(shù)中心總經(jīng)理、高級(jí)工程師
黃家奇江淮汽車技術(shù)中心材料工程部技術(shù)總監(jiān)
馮濤德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)有限公司資深材料工程師
駱兆軍比克電池有限公司首席技術(shù)官
王升威寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司主任工程師
陳歡陶氏化學(xué)亞太區(qū)復(fù)合材料研發(fā)總監(jiān)
安玉賢沙特基礎(chǔ)上海研發(fā)中心技術(shù)總監(jiān)
Frank Laganier 索爾維工程塑料亞太區(qū)總監(jiān)
顧旭青杜邦亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)及中國(guó)研發(fā)中心總經(jīng)理
孫磊巴斯夫技術(shù)開(kāi)發(fā)高級(jí)經(jīng)理
八、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：朱宇婷
手機(jī)：18921081256
郵箱：zhuyt@hongyantu.com
往屆會(huì)議參與名單
主機(jī)廠：一汽技術(shù)中心、一汽夏利、一汽豐田、北汽新能源、北汽研究院、北汽銀翔、北汽
德奔、上汽乘用車、上汽大通、上汽通用五菱、通領(lǐng)汽車、廣汽、海馬汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)
安汽車、東風(fēng)商用車、東風(fēng)本田、福田戴姆勒、鄭州日產(chǎn)、重慶力帆汽車、長(zhǎng)安動(dòng)力院、吉
利汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、長(zhǎng)城華冠、長(zhǎng)江汽車、濰柴、陜汽、前途汽車、華晨汽車、
鄭州合力達(dá)、益高電動(dòng)車、知豆。。。
零部件：佛吉亞、延鋒汽車飾件、延鋒偉世通、延鋒彼歐、德?tīng)柛Ｅ煽恕⒏窭?、福爾達(dá)、
富奧汽車、雙林、華翔愛(ài)普、博弈科技、艾倍思井華、日用友捷、永成雙海、神通模塑、華
眾控股、華德、依工、煙臺(tái)正海、世紀(jì)華通、河北亞大、均勝、科力博、建新趙氏集團(tuán)、太
倉(cāng)榮南密封件、東昊汽車部件、愛(ài)信、沅呈汽車。。。
改性企業(yè)：巴斯夫、住化電子、塞拉尼斯、霍尼韋爾、普立萬(wàn)、帝斯曼、東麗先端、三菱、
金發(fā)科技、凱賽、中廣核俊爾、銀禧、聚隆、萬(wàn)華化學(xué)、會(huì)通、鑫達(dá)、道默、意普萬(wàn)、本松、
金旸、納巖、恒輝、順德順炎、聚石化學(xué)、航天凱恩、新恒泰、云塑、大連聚興、旭陽(yáng)科技、
廣東威林、匯邦、重慶啟藍(lán)、京博石油、東方宏業(yè)、同信通達(dá)、鵬孚隆。。。
助劑企業(yè)：氰特、卡博特、科萊恩、天罡、捷爾思、佳易容、能之光、聯(lián)盛科技、佳華、石
化西尼爾、凡特魯斯、新秀化學(xué)、歐普瑞、KMI、廣源化工、遼寧精華、武漢超支化、威海
晨源、愛(ài)麗汶森、中鋼馬鞍山、圣萊特、海科華昌、山西海諾、中科華星、克琴新材料、吉
青化工、湖北天工物。。。
復(fù)合材料：固瑞特、精功、卡奔碳纖維、謝爾普菲、華正新材料、華陽(yáng)新型復(fù)合材、嘉峪關(guān)
天源、江蘇九鼎、江蘇金材、內(nèi)蒙古金石、蕪湖天申、聯(lián)洋新材料、浙江石金、重慶國(guó)際復(fù)
合材料、山東豐澤游艇、山東格瑞德、天津通信、天津思邁德、青島志卓通力。。。
彈性體：道康寧、殼牌、朗盛化學(xué)、埃克森美孚、巴陵石化、李長(zhǎng)榮化學(xué)、萬(wàn)馬、道恩、科
騰、雄亞、上海益彈、江陰和創(chuàng)、陽(yáng)初化工、晨光科新、儀征化纖、山今、科元、泰瑞豐、
盛嘉倫、尚恩、常熟瑞華、無(wú)錫諾曼、蘇州博思特、健牌科技、上海鑫新、寧波盈馳高分子、
仁輔化工、康力博、正信石油、浙江固特、上海麒祥化工、笙威。。。
相關(guān)設(shè)備企業(yè)及其它：布魯克、賽默飛世爾、梅特勒-托利多、耐馳、奇石樂(lè)儀、島津、南
京科爾克、無(wú)錫華辰、三思縱橫、承德金建、眾志檢測(cè)、無(wú)錫靈鴿、海天塑機(jī)、克勞斯瑪菲、
博創(chuàng)智能裝備、伯昊、舒勒、富強(qiáng)鑫、東華機(jī)械、通佳機(jī)械、同大機(jī)械、創(chuàng)博機(jī)械、SGS、
譜尼、華測(cè)瑞歐、Moldex3D、澎睿、光韻達(dá)、立模、阿爾比斯、泓玖創(chuàng)業(yè)投資、中集集團(tuán)、
新橋創(chuàng)客創(chuàng)業(yè)投資管理、民銖?fù)顿Y、國(guó)投創(chuàng)新投資。。。

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