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隨著尖端技術(shù)的飛速發(fā)展, 汽車工業(yè)正經(jīng)歷著翻天覆地的變化。汽車、駕駛員和乘客之間的互動方式也將從根本上改變。在汽車工業(yè)中使用人工智能、語音識別、手勢控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù), 將重新定義人車交互的未來, 打破我們對傳統(tǒng)駕駛的認(rèn)知。 受行業(yè)潮流的啟發(fā), 此次峰會的重點(diǎn)是廣泛的問題, 包括中國汽車HMI技術(shù)的現(xiàn)狀 和發(fā)展、自動駕駛汽車的HMI技術(shù)、汽車導(dǎo)航的新界面、中控儀表系統(tǒng)設(shè)計, 最新的平視顯示器技術(shù), 智能語音和手勢識別等最新的汽車人機(jī)交互技術(shù)。

同時, 峰會也為汽車工業(yè)企業(yè)搭建了交流意見、尋求合作機(jī)會的平臺。

參會入口：

https://www.huodongjia.com/event-1376720368.html

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峰會熱點(diǎn)

汽車人機(jī)交互市場和用戶接受度現(xiàn)狀分析

設(shè)計多模態(tài)界面, 提升駕駛員的安全

自動駕駛汽車內(nèi)外的人機(jī)交互

最新抬頭顯示技術(shù)及其在用戶體驗(yàn)方面的優(yōu)勢

新型顯示技術(shù)如何賦予人車交互新可能性

中控系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計

汽車導(dǎo)航新界面

小組討論：如何設(shè)計用戶界面, 能在回應(yīng)消費(fèi)者需求時，降低對駕駛?cè)藛T的干擾

在電動汽車內(nèi)的人機(jī)交互設(shè)計與功能實(shí)現(xiàn)

我國汽車人機(jī)界面現(xiàn)狀及發(fā)展技術(shù)

最新語音識別技術(shù)優(yōu)化人車交流

安全交互設(shè)計中的深度學(xué)習(xí)技術(shù)

自然手勢識別技術(shù)提升駕駛體驗(yàn)

創(chuàng)新汽車娛樂信息系統(tǒng)

數(shù)字駕駛艙的智能控制芯片

創(chuàng)新數(shù)字儀表盤提升駕駛體驗(yàn)

AR打造創(chuàng)新交互界面

通信技術(shù)推動車內(nèi)人機(jī)交互發(fā)展

參加者

總裁

副總裁

首席執(zhí)行官

首席技術(shù)官

首席運(yùn)營官

董事/總經(jīng)理

銷售總監(jiān)/國際銷售經(jīng)理

業(yè)務(wù)總監(jiān)/經(jīng)理

戰(zhàn)略總監(jiān)/經(jīng)理

市場總監(jiān)/經(jīng)理

研發(fā)總監(jiān)/經(jīng)理

區(qū)域總監(jiān)/經(jīng)理

技術(shù)總監(jiān)/經(jīng)理

IT總監(jiān)/經(jīng)理

行業(yè)板分

原始設(shè)備制造商

汽車零部件

二級制造供應(yīng)商

互聯(lián)網(wǎng)公司

咨詢公司

芯片制造商

傳感器制造商

語音識別

手勢識別

電子設(shè)備

攝像頭

設(shè)計公司

硬件商

軟件商

演講嘉賓

中國汽車技術(shù)研究中心

JD Power

電裝

HERE

福特

奧迪

沃爾沃

通用汽車

長安

科大訊飛

長安汽車

英特爾

中科創(chuàng)達(dá)

華為

梅賽德斯-奔馳

相關(guān)會議：

2018中國自動駕駛汽車國際峰會 2018-04-19 上海

峰會詳情：https://www.huodongjia.com/event-1591390090.html

2018第二屆全球無人駕駛大會 2018-04-01 北京

大會詳情：https://www.huodongjia.com/event-1219288229.html

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