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中國汽車技術(shù)研究中心
2018·中國車用材料(西青)國際論壇
邀請函
材料產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵保障,制約著我國由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”的核心轉(zhuǎn)變。為此,我國政府高度重視新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展,從國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確加快新材料戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局,到國務(wù)院辦公廳組建國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,再到四部委聯(lián)合印發(fā)《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》,不斷在政策上為材料產(chǎn)業(yè)提供助力。
同時,為貫徹落實(shí)黨的十九大精神,“建設(shè)美麗中國”,汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)的標(biāo)桿,也在全產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)貫徹綠色發(fā)展理念、落實(shí)綠色發(fā)展舉措?!耙淮牧?,一代汽車”,在產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新的關(guān)鍵時期,材料的更新?lián)Q代將意味著對已有制造體系的顛覆性改變。加大材料技術(shù)在汽車上的應(yīng)用創(chuàng)新,將加速汽車產(chǎn)品的升級換代,對于建設(shè)汽車強(qiáng)國具有重要意義。聚智合力,不斷強(qiáng)化新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系建設(shè),加快重點(diǎn)新材料的初期市場培育,完善高附加值材料的評價(jià)體系,增加綠色材料的產(chǎn)品供給,才能持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育新動能、注入新活力,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色增長。
為搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方交流協(xié)作平臺,共同探討材料解決方案,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色與創(chuàng)新發(fā)展潮流,中國汽車技術(shù)研究中心以“材智創(chuàng)新 綠塑未來”為主題,于2018年3月28日-30日在天津召開“2018(第七屆)中國車用材料(西青)國際論壇”。屆時,來自國內(nèi)外政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和權(quán)威專家將重點(diǎn)圍繞汽車與材料宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢、綠色技術(shù)發(fā)展、材料正向開發(fā)、創(chuàng)新材料解決方案等展開交流。
附件一:論壇概況
附件二:論壇議程
中國汽車技術(shù)研究中心
2017年12月29日
附件一:論壇概況
n 主辦單位
中國汽車技術(shù)研究中心
天津市西青區(qū)人民政府
n 承辦單位
中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心
n 支持單位
中國汽車工程學(xué)會
世界鋼鐵協(xié)會
中歐汽車材料委員會
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會
日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會
國際化學(xué)品制造商協(xié)會有限公司
n 時間地點(diǎn)
報(bào)到時間:2018年3月28日
論壇時間:2018年3月28-30日
論壇地點(diǎn):社會山國際會議中心酒店
(天津市西青區(qū)知景道198號)
n 論壇規(guī)模
參會嘉賓主要包括國內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、第三方機(jī)構(gòu)、科研院校和宣傳媒體代表共計(jì)1000人。
n 論壇主題
永久主題:新材料 新技術(shù) 新工藝
年度主題:材智創(chuàng)新 綠塑未來
n 論壇日程
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3月 28日 |
14:00-17:00 |
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3月28-29日 |
14:00-17:00 |
企業(yè)需求對接洽談會 |
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3月28-30日 |
9:00-17:00 |
先進(jìn)綠色材料技術(shù)展示 |
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3月 29日 |
9:00-12:00 |
主論壇:宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢 |
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14:00-17:00 |
分論壇一:汽車綠色發(fā)展 |
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分論壇二:車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化 |
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分論壇三:材料正向開發(fā) |
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分論壇四:新能源材料 |
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分論壇五:輕量化技術(shù) |
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分論壇六:涂裝VOCs削減 |
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3月 30日 |
9:00-12:00 |
“車用材料技術(shù)工作組” 工作會議 |
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14:00-17:00 |
西青區(qū)企業(yè)技術(shù)調(diào)研 |
n 相關(guān)活動說明
l 成立工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價(jià)中心
中汽中心成功獲批成為汽車行業(yè)唯一的工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價(jià)中心(以下簡稱“評價(jià)中心”),未來將以“評價(jià)中心”為平臺,開展工業(yè)節(jié)能和綠色發(fā)展政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范研究及試點(diǎn)示范推廣工作,支撐工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展。論壇期間,“評價(jià)中心”宣布成立,并于同期發(fā)布車用綠色低VOCs材料產(chǎn)品、“綠色標(biāo)桿企業(yè)”評選結(jié)果,以加快帶動汽車行業(yè)開展綠色產(chǎn)品評價(jià)工作。
l 智能嗅覺系列解決方案交流會
針對當(dāng)前消費(fèi)者關(guān)注度高的車內(nèi)異味問題,圍繞中國首套氣味評價(jià)智能嗅覺系列解決方案開展深入交流。智能嗅覺系列解決方案包括智能嗅覺分析儀(SSA)和智能嗅覺分析系統(tǒng)(SSAS),利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)取代人類鼻子的嗅覺功能進(jìn)行氣味檢測與評價(jià),將成為汽車行業(yè)氣味評價(jià)的革命性產(chǎn)品,引領(lǐng)我國汽車行業(yè)氣味表征技術(shù)的發(fā)展潮流。
l 成立汽車材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟
為協(xié)助汽車產(chǎn)業(yè)由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,需要基于材料層面技術(shù)突破,創(chuàng)新整車與材料企業(yè)合作模式,引導(dǎo)材料產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合。因此,在相關(guān)部委的指導(dǎo)下,中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、科研院校、以及檢測機(jī)構(gòu)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)籌備成立“汽車材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”,旨在建立汽車行業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展機(jī)制,推動先進(jìn)材料技術(shù)成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。
l 先進(jìn)綠色材料技術(shù)展示
材料論壇期間,對企業(yè)廣泛關(guān)心的低毒低害材料、低氣味材料、電子鼻、車內(nèi)VOC監(jiān)測及凈化設(shè)備等新材料和新技術(shù)進(jìn)行展示。
l “車用材料技術(shù)工作組”工作會議
車用材料技術(shù)工作組是IFAM的創(chuàng)始組織,現(xiàn)有近百家成員單位,覆蓋主流汽車企業(yè),以及大型零部件、材料企業(yè)和檢測機(jī)構(gòu)。屆時召開“車用材料技術(shù)工作組”第17次工作會議,對相關(guān)研究工作進(jìn)行總結(jié)、研討、規(guī)劃。
l 西青區(qū)企業(yè)技術(shù)調(diào)研
組織與會企業(yè)代表到西青區(qū)典型企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研參觀,與企業(yè)專家進(jìn)行深入技術(shù)交流。
n 會務(wù)組聯(lián)系方式
任保進(jìn):022-84379197; 張涵:022-84379793
張妍:022-84379785; 張連桐:022-84379799-2765
康醫(yī)飛:010-67832396; 張瑾:022-84379189
網(wǎng)址:http://ifam.catarc.info
郵箱:news@catarc.ac.cn
n 會議報(bào)名須知:
1)會議費(fèi):2200元/人(國內(nèi)參會者),350美元/人(境外參會者)。上述參會費(fèi)用包括會務(wù)費(fèi)、資料費(fèi)等,交通、住宿費(fèi)用自理。
2)請參會代表于2018年3月16日前,掃描下方二維碼,填寫相關(guān)信息并提交至?xí)?wù)組。
掃一掃即可報(bào)名
3)賬戶信息:
開戶名稱:天津卡達(dá)克數(shù)據(jù)有限公司
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行天津津西支行
銀行帳號:0202 0201 0400 19879
銀行支付號:103110002025
用 途:2018 車用材料論壇
附件二:論壇議程
2018年3月29日(星期四)9:00-12:00
主論壇:宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢
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材料是提升汽車綠色制造國際競爭力的重要引擎。主論壇將圍繞車用材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、技術(shù)趨勢,邀請政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家解讀最新政策和技術(shù)動向,把脈我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。 |
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9:00-9:20 |
致辭 (中國汽車技術(shù)研究中心) 致辭 (西青區(qū)人民政府) |
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9:20-10:20 |
深化綠色制造體系建設(shè),推動汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效 (工業(yè)和信息化部) 統(tǒng)一綠色產(chǎn)品體系,提升汽車綠色發(fā)展質(zhì)量 (國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會) 新四化時代汽車產(chǎn)業(yè)核心業(yè)態(tài)的變革與重塑 (中國汽車工程學(xué)會) |
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10:20-10:40 |
茶歇 |
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10:40-11:10 |
宣布成立汽車材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 |
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11:10-12:00 |
新材料產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)制造業(yè)跨越升級 (中國工程院) 全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢解讀 (浙江吉利控股集團(tuán)有限公司) 汽車先進(jìn)用鋼基礎(chǔ)及潛能分析 (世界汽車用鋼聯(lián)盟) |
2018年3月29日(星期四)14:00-17:00
分論壇一:汽車綠色發(fā)展
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綠色制造是深入落實(shí)《中國制造2025》的重要方向之一,本論壇將從有害物質(zhì)管控與綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建出發(fā),剖析國內(nèi)外政策法規(guī)、先進(jìn)技術(shù)和管控措施,促進(jìn)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。 |
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14:00-15:20 |
《GB/T 30512汽車禁用物質(zhì)要求》修訂進(jìn)展介紹 (奇瑞汽車股份有限公司) 中國汽車有害物質(zhì)管控水平逐步引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 (中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心) 歐盟ELV 法規(guī)政策最新要求 (PSA集團(tuán)) 日本ELV資源循環(huán)利用體系的構(gòu)建 (日本汽車回收協(xié)會) |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐 (日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會) 汽車企業(yè)社會責(zé)任和環(huán)境管理 (上海交通大學(xué)) 全生命周期體系推進(jìn)汽車綠色制造 (中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心) |
2018年3月29日(星期四)14:00-17:00
分論壇二:車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化
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車內(nèi)環(huán)境一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),本論壇分別邀請行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)、零部件及材料企業(yè)專家分享國內(nèi)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展、企業(yè)管控經(jīng)驗(yàn)、低氣味材料解決方案,探討車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)化方式,持續(xù)改善車內(nèi)環(huán)境、提升汽車產(chǎn)品品質(zhì)。 |
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14:00-15:20 |
車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)編制最新進(jìn)展 (北京理工大學(xué)) 車內(nèi)氣味的化學(xué)計(jì)量學(xué)分析與預(yù)測 (中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心) 整車氣味物質(zhì)溯源分析研究 (泛亞技術(shù)中心) 零部件VOCs測試方法國際標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展 (日本汽車工程學(xué)會) |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
車內(nèi)零部件VOCs控制技術(shù)研究 (豐田紡織(中國)有限公司) 氣味溯源-鼻子追溯氣味&儀器分析源頭 (中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司) 如何打造舒適的車內(nèi)空氣環(huán)境 (廣州廣電計(jì)量檢測有限公司) |
2018年3月29日(星期四)14:00-17:00
分論壇三:材料正向開發(fā)
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材料正向開發(fā),是整車開發(fā)系統(tǒng)的重要組成部分,直接關(guān)系汽車質(zhì)量、產(chǎn)品一致性和成本的有效管控。本論壇從汽車產(chǎn)品材料開發(fā)流程、安全結(jié)構(gòu)件材料選用、材料信息化管理以及腐蝕設(shè)計(jì)等方面,探討汽車產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)的新模式,實(shí)現(xiàn)汽車品質(zhì)提升。 |
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14:00-15:20 |
材料正向開發(fā)技術(shù)解讀 (汽車企業(yè)) 車用材料信息化管理提升行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)效能 (東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司) 汽車用材設(shè)計(jì)與工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)研究 (南京博郡新能源汽車有限公司) 基于AMASS的材料開發(fā)與大數(shù)據(jù)管理 (中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心) |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
構(gòu)建符合我國供應(yīng)鏈現(xiàn)狀的汽車腐蝕標(biāo)準(zhǔn)體系 (眾泰汽車) 汽車涂層鋼板腐蝕及腐蝕預(yù)測方法 (日本JFE鋼鐵集團(tuán)) 首鋼汽車用鋼新技術(shù) (首鋼集團(tuán)有限公司) |
2018年3月29日(星期四)14:00-17:00
分論壇四:新能源材料
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發(fā)展新能源汽車是國家重大戰(zhàn)略部署,電池作為新能源汽車的心臟,其相關(guān)材料技術(shù)一直是行業(yè)研究熱點(diǎn)。本論壇從順應(yīng)“雙積分”管理要求、加強(qiáng)新型材料應(yīng)用出發(fā),立足新能源汽車的安全性與可靠性,針對傳統(tǒng)材料面臨的技術(shù)變革與挑戰(zhàn)進(jìn)行深入溝通交流,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 |
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14:00-15:20 |
新能源汽車“雙積分”管理辦法解讀 (中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心) 新能源汽車用材技術(shù)路線解讀 (北京新能源汽車股份有限公司) 高功率高能量密度的電池電極材料路線 (深圳市沃特瑪電池有限公司) 阻燃材料之于新能源汽車的相關(guān)性 (杜邦) |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
電池外殼鍍鎳鋼板性能提升方案 (Tata Steel Plating,Hille & Müller GmbH) 有機(jī)硅在新能源汽車中的應(yīng)用 (埃肯有機(jī)硅) 汽車大趨勢以及保氣性的重要性 (??松梨冢?/span> |
2018年3月29日(星期四)14:00-17:00
分論壇五:輕量化技術(shù)
2018年3月29日(星期四)14:00-17:00
分論壇六:涂裝VOCs削減
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為踐行國家“十三五”節(jié)能減排重點(diǎn)任務(wù),開展汽車涂裝VOCs削減工作,工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部先后出臺了一系列相關(guān)政策。本論壇邀請汽車涂裝領(lǐng)域的行業(yè)專家、汽車企業(yè)專家、涂裝裝備企業(yè)專家共聚一堂,從法規(guī)政策解讀、管控評價(jià)體系介紹、削減經(jīng)驗(yàn)分享等方面展開交流,探討汽車涂裝的綠色未來。 |
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14:00-15:20 |
《汽車行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減路線圖》解讀 (中國汽車技術(shù)研究中心 數(shù)據(jù)資源中心) 汽車行業(yè)排污許可及最佳可行技術(shù)指南標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展 (中國汽車工業(yè)工程公司) 汽車涂裝清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系建設(shè) (中國表面工程學(xué)會) 汽車高固含涂料技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用 (奇瑞捷豹路虎) |
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15:20-15:40 |
茶歇 |
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15:40-17:00 |
涂料助劑助力于汽車涂料的綠色之路 (贏創(chuàng)) 汽車涂裝廢氣VOCs處理技術(shù) (涂裝裝備企業(yè)) 汽車涂裝廢氣在線檢測系統(tǒng) (涂裝裝備企業(yè)) |
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