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2018第八屆中國國際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)
會(huì)議時(shí)間：2018-12-04 09:00至 2018-12-06 17:00結(jié)束
會(huì)議地點(diǎn)：北京 北京海航酒店
會(huì)議規(guī)模：400人

重型柴油車實(shí)施“國六a”標(biāo)準(zhǔn),非道路“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)也將實(shí)施，同時(shí)國家鼓勵(lì)有條件的地區(qū)提前實(shí)施更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)下北京市的京六排放及油品標(biāo)準(zhǔn)草案制定完畢，柴油機(jī)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)史上最嚴(yán)法規(guī)，是行業(yè)內(nèi)急需探討的。在這樣的形勢(shì)下,無論是商用車、非道路移動(dòng)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，還是排放技術(shù)的專業(yè)生產(chǎn)商，都需要加大減排技術(shù)的研發(fā)更新和實(shí)際應(yīng)用的投入，提早為更嚴(yán)格的排放法規(guī)做好準(zhǔn)備。

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基于前七屆柴油機(jī)系列峰會(huì)的成功舉辦，第八屆中國國際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)將立足于中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的實(shí)際情況，探討業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的節(jié)能減排政策法規(guī)，油耗標(biāo)準(zhǔn)，最新的技術(shù)動(dòng)向以及未來的發(fā)展趨勢(shì)和分享商業(yè)模式創(chuàng)新熱點(diǎn)，這里還將是一個(gè)您與政府高層、OEM制造商、行業(yè)領(lǐng)袖和專家進(jìn)行跨國項(xiàng)目交流的最佳平臺(tái)。

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