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關(guān)于舉辦“第六屆動力電池回收利用高峰論壇”的通知
各成員單位和產(chǎn)業(yè)鏈單位:
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),大力發(fā)展可再生清潔能源和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)顯得愈發(fā)緊迫。今年政府工作報告提出:要“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi),增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施,加快建設(shè)動力電池回收利用體系?!?020年11月2日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出了到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右的發(fā)展愿景。有咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)計,到2025年我國新能源汽車年銷量有望達(dá)到550萬輛,屆時新能源汽車保有量將超過2000萬輛。近年來,消費(fèi)品鋰電池銷量持續(xù)走高,兩輪電動車在2020年銷售超過4000萬輛,2021更是規(guī)劃產(chǎn)能近6000萬輛,最近幾月鎳鈷鋰價格的持續(xù)走高,讓廢舊動力電池回收和材料再生顯得愈發(fā)重要。
很多行業(yè)專家認(rèn)為,碳中和紅利將催生新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“黃金時代”,報廢動力電池是寶貴的“城市礦山”,發(fā)展動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)對我國降低對外依存度、國家資源戰(zhàn)略安全和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。為提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,增強(qiáng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流,中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會將于2021年5月17-18日在北京舉辦“第六屆動力電池回收利用高峰論壇”。大會主題:“乘風(fēng)順勢,保障產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”,相關(guān)事項通知如下:
一、大會組織
主辦單位:中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會
承辦單位:新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會
協(xié)辦單位:中工汽車網(wǎng)
指導(dǎo)單位:工業(yè)和信息化部
二、會議時間、地點(diǎn)
時間: 2021年5月17-18日(16日報到)
地點(diǎn): 北京好特?zé)釡厝频?br />
三、大會主要議題
退役動力電池梯次利用與回收體系建設(shè)管理政策走向;
鎳鈷鋰價格上漲和電動化加速對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的走勢影響;
車電分離模式對動力電池回收利用的影響與挑戰(zhàn);
兩輪電動車電池?fù)Q電與回收利用;
退役動力電池正負(fù)極材料修復(fù)技術(shù)進(jìn)展;
廢舊鋰電池?zé)o害化、環(huán)保化回收利用技術(shù);
退役動力電池梯次利用應(yīng)用場景拓展與共享模式探索;
梯次利用與殘值評估、壽命預(yù)測等評估體系構(gòu)建和痛點(diǎn);
白名單、行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)與聯(lián)盟骨干單位先進(jìn)技術(shù)、模式及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享;
廢舊鋰電池材料再生技術(shù)發(fā)展與裝備;
退役動力電池梯次利用與拆解再生團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展;
退役動力電池回收利用檢測技術(shù)與裝備;
物流包裝、倉儲、溯源要求及政策趨勢;
2020-2021年度動力電池回收利用行業(yè)名優(yōu)企業(yè)評選頒獎
電池回收利用生產(chǎn)者責(zé)任制延伸領(lǐng)跑企業(yè)評選頒獎(汽車整車和鋰電池、鉛蓄電池企業(yè))
四、參會對象及費(fèi)用
電池及材料、汽車制造、冶金、回收利用、環(huán)??萍嫉绕髽I(yè),檢測機(jī)構(gòu),設(shè)備企業(yè),科研院所及投融資機(jī)構(gòu)等。會議費(fèi)用3100元/人;同名單位團(tuán)體三人以上優(yōu)惠150元/人;學(xué)生2000元/人(持學(xué)生證),會務(wù)費(fèi)包含(場地、專家、資料、餐費(fèi)、稅票等)。交通、住宿費(fèi)用自理。
五、聯(lián)系方式
中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會新能源汽車分會
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