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南華大學
機械電子工程/機電一體化本科
研發(fā)應用一部
第一、負責車載夜視儀和行車記錄儀,手機智能寶貝、環(huán)視系統(tǒng)等項目的3D結(jié)構(gòu)設計。
第二、分析PC、ABS、PMMA、POM、EPDM等塑膠材料的特性,及ADC12,SUS304等五金材質(zhì)的特性及應用場合,并熟悉塑膠、五金各種表面處理。
第三、根據(jù)可靠性測試要求優(yōu)化3D結(jié)構(gòu)。
第四、熟悉車載TS16949體系要求。
CCM事業(yè)部
工作描述:
第一、負責協(xié)助車載模組的PCBA的堆疊設計及LDW、FCW等車載安全輔助系統(tǒng)的整機結(jié)構(gòu)設計、鈑金設計、散熱設計及產(chǎn)品ID設計;
第二、跟進產(chǎn)品的手板制作,與供應商打合及開模,修改模,IP階段、MP量產(chǎn)問題跟進;
第三、參與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)評審,結(jié)構(gòu)設計評價及問題跟蹤表、DFMEA等APQP資料的輸出;
第四、根據(jù)車載可靠性測試要求做作結(jié)構(gòu)設計準則和設計規(guī)范。
15年10月,開始主導車載前裝項目NV-SCFFTH北汽夜視和行車記錄儀總成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計:項目預研,前期評估項目的可行性,立項后,然后評估ID設計,為結(jié)構(gòu)設計做鋪墊,做DFMEA,并主導APQP小組評審DFMEA,ET手板多次驗證,并做好結(jié)構(gòu)設計評價項目資料,ET階段問題跟蹤表,開模資料的輸出,多次與供應商打合開模資料,解決支架調(diào)節(jié)角度的結(jié)構(gòu)問題,用ANSYS分析,提前預防結(jié)構(gòu)應力大的問題,兩次修改模分析,然后進入IP小批量試產(chǎn),配合工程解決因生產(chǎn)可以優(yōu)化的工藝,最后導入MP量產(chǎn)。
配合工程師出2D圖,多次進入模廠跟模,協(xié)助結(jié)構(gòu)工程師輸出結(jié)構(gòu)APQP項目資料,配合本廠與外發(fā)可靠性測試,協(xié)助PM與客戶洽談客戶需求。
項目進度從APQP項目前期準備到DFEAM、PFEAM潛在失效模式分析,初始流程圖,然后開模評審,產(chǎn)品確認,試產(chǎn)及量產(chǎn);整個項目開發(fā)流程有很多的阻礙,但最終還是達到可控的目標.