特斯拉又占據(jù)了頭條，這次不是別的，而是其首款中級轎車Model 3正式開始首批交付，而這距離其產(chǎn)品發(fā)布日期已經(jīng)過去了一年零三個月。

7月28日，特斯拉品牌第四款車型——MODEL 3舉行了首批30輛交付儀式。也就是說從今天起，全球的30位用戶將率先體驗到這款全新中級電動車——MODEL 3。

特斯拉Model 3（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

Model 3是特斯拉繼Roadster、MODELS、MODELX之后的第四款車型，與以往的超跑、轎跑和SUV等高端量產(chǎn)車型不同，MODEL 3可謂是特斯拉的廉價版本，也是特斯拉老板馬斯克意圖以此來攻占更多市場份額的車型，更是馬斯克所稱其改變世界的龐大計劃中最關(guān)鍵的一環(huán)。

數(shù)據(jù)顯示，今年6月，全球電動汽車銷量（乘用車）超過10萬輛，同比增長38%，這是電動汽車月度銷量史上第二次超過10萬輛；由此，今年上半年，全球電動汽車銷量同比增長42%，超過45萬輛。有數(shù)據(jù)預(yù)測，2017年全年，全球電動汽車銷量將達到110萬輛左右，首次突破百萬輛。

Model 3的誕生交付無疑趕上了好時候。

對于Model 3，其續(xù)航里程一直是消費者關(guān)注的重心之一，對此特斯拉官網(wǎng)的標注是 ≥ 345 公里，并且使用了松下為特斯拉提供的最新的 21700 電池，這是目前市面上能量密度最高的電池，比傳統(tǒng)的 18650 電池容量更大，這也就一定程度上解決了 Model 3 小車身的電池續(xù)航難題。

但21700電池顯然無法支撐Model 3近50萬臺的預(yù)定量，外觀、內(nèi)飾設(shè)計無疑才是Model 3乃至于特斯拉的殺手锏。

外觀方面，作為第三款特斯拉的量產(chǎn)車型，Model 3長寬高分別為4694/1849/1443毫米的整車尺寸，軸距達到了B級車入門的2875毫米。但值得注意的是，Model 3完全取消了中網(wǎng)，傳統(tǒng)的進氣格柵被飛行器一樣流線的“機頭”所取代，這也是只有電動車才能做到的設(shè)計。Model 3的前機蓋十分低矮，Panamera風格的前大燈順著翼子板向側(cè)翼延伸，使整個車頭流動感很強，車身圓潤的輪廓也被勾勒出來，顯然這款車更注重風阻系數(shù)的優(yōu)化。特斯拉的外形一直保持著前衛(wèi)的極簡風格，整車沒有多余的裝飾線條，用純減法的設(shè)計理念來做車，致力于在極度的簡約里重新引領(lǐng)審美。

同時Model 3采用了全玻璃頂棚的設(shè)計，一條連續(xù)不斷的玻璃弧線從后備廂蓋直接延伸到前排座椅上部。這就消除了傳統(tǒng)汽車后窗狹小的通病，還最大化了車內(nèi)后部的空間。

而在內(nèi)飾方面，Model 3徹底清除了所有儀表和傳統(tǒng)物理開關(guān)設(shè)備，車內(nèi)唯一的顯示屏是水平定向的15英寸觸摸屏。這個全新的交互系統(tǒng)不僅僅會告訴你例如速度，車輛狀態(tài)和電池充盈度等基本信息，還可用于娛樂、導(dǎo)航、空調(diào)控制和車的基本設(shè)置。

取消了傳統(tǒng)車鑰匙也是特斯拉為Model 3特殊準備的。Model3 將使用藍牙低功耗連接，通過智能手機認證其所有者，解鎖并啟動電源。此外特斯拉給每位車主發(fā)了一張帶有NFC技術(shù)的卡，將此卡在B柱上輕輕一靠，車輛就會自動解鎖了。以解決沒帶手機或手機沒電等情況。

從這些我們不難看出，雖然Model 3作為一款走量車型，但其個性化設(shè)計保持了特斯拉一貫的簡潔風格。在產(chǎn)品外觀、品質(zhì)同質(zhì)化愈加嚴重的今天，CMF設(shè)計已經(jīng)成為廠商競奪消費者的殺手锏。

作為國內(nèi)首家材料解決方案一站式服務(wù)平臺和制造企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計、采購、工藝、制造等全流程和材料方案商、供應(yīng)商、工程師的連接平臺，尋材問料?自然深諳其道，攜手江南大學(xué)、全球品牌終端、設(shè)計機構(gòu)、材料企業(yè)、加工制造、設(shè)備廠商等，將于2017年11月2日-4日在深圳舉辦“2017 TTF論壇暨國際CMF嘉年華”重磅活動。

據(jù)了解，此次活動是為服務(wù)創(chuàng)新、促進交流、引領(lǐng)趨勢而建立的CMF產(chǎn)業(yè)專業(yè)平臺?！?span style="color:#D92142;">2017 國際CMF展覽會——第一屆材料創(chuàng)新展”也將在本次活動上拉開帷幕，主題為“產(chǎn)品外觀質(zhì)感解決方案（ CMF ）”。

這是全球唯一一個以消費者及終端品牌最為關(guān)注的產(chǎn)品外觀質(zhì)感（CMF）為主題的專業(yè)展會，展出面積達到5000m2。屆時，奔馳、華晨寶馬、上汽、一汽、東風、長安汽車、比亞迪、廣汽傳祺、江淮汽車、奇瑞、哈弗、柳汽、現(xiàn)代格等國內(nèi)外汽車行業(yè)觀展團將共同出席。

據(jù)主辦方尋材問料?介紹，除了汽車行業(yè)，“2017 國際CMF展覽會”還覆蓋了消費電子、家電、家居等眾多行業(yè)。這里將匯聚全球200+參展企業(yè)、200+資深專家、5000+品牌及設(shè)計人員、10000+制造從業(yè)人員，展示范圍涵蓋創(chuàng)新色彩方案、創(chuàng)新材質(zhì)方案、創(chuàng)新工藝方案和創(chuàng)新設(shè)計方案四大方面。設(shè)計師、渠道商、工程商和發(fā)展商等將共聚一堂，一起見證一次創(chuàng)新設(shè)計與創(chuàng)新材料的頂級國際盛會。

展會同期還將舉辦TTF大會、CMF高峰論壇以及多場workshop，展開思想碰撞、智慧交鋒的巔峰對決。而TTF論壇由本次活動的協(xié)辦單位江南大學(xué)主辦，主要針對社會轉(zhuǎn)型趨勢的高端論壇，期望用五年時間來深度探討社會轉(zhuǎn)型趨勢中企業(yè)的機會和設(shè)計的介入及價值創(chuàng)造，最終達到啟發(fā)、賦能和啟迪設(shè)計師、設(shè)計管理層、企業(yè)家群體的目的。

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