新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展勢不可擋的趨勢，在汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革過程中，汽車的電子設(shè)備和電子元器件的數(shù)量與發(fā)熱量都在發(fā)生變化。在新能源汽車各個(gè)控制單元逐漸集中化的過程中，內(nèi)部功率密度不斷上升，為了保證電路穩(wěn)定通暢，電路板上的大量發(fā)熱元件對高性能的熱管理解決方案有著迫切的需求。

電子產(chǎn)品的體積更小、功能更強(qiáng)大的趨勢發(fā)展，電子產(chǎn)品內(nèi)部器件更密集、溫度更高，系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨著越來越大的散熱挑戰(zhàn)。對于任何熱管理解決方案來說，導(dǎo)熱界面材料是關(guān)鍵的組成部分，通過高性能導(dǎo)熱材料提高導(dǎo)熱效率，幫助這些發(fā)熱元器件更好的進(jìn)行熱管理。芯片發(fā)熱高和面積小決定了材料的導(dǎo)熱系數(shù)得比之前高，散熱器體積小和薄決定了散熱器和芯片的間距也對應(yīng)減小，材料的熱阻要求同樣也被突顯出來，針對汽車電子發(fā)熱元器件在高功率密度環(huán)境下的散熱需求，兆科電子導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱絕緣片能解決各種熱設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，可根據(jù)不同電子設(shè)備和散熱環(huán)境特點(diǎn)來選擇相應(yīng)的導(dǎo)熱材料。

導(dǎo)熱硅膠片以優(yōu)異的柔軟性，能夠緊密貼合在電池組、電機(jī)和電控等關(guān)鍵部位，有效地將產(chǎn)生的熱量快速傳導(dǎo)至冷卻區(qū)或外部空氣中，從而確保這些部件的正常運(yùn)行。在電池組中，導(dǎo)熱硅膠片能夠均勻填充電芯之間的縫隙，不僅提高了熱量的傳導(dǎo)效率，還使得電池系統(tǒng)能容納更多的電芯，從而增強(qiáng)新能源汽車的續(xù)航能力。此外，導(dǎo)熱硅膠片還具備絕緣屬性，能有效防止因電流量過大產(chǎn)生的強(qiáng)電壓對動力電池系統(tǒng)造成破壞，進(jìn)一步增強(qiáng)了電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

適合于低壓力應(yīng)用環(huán)境

導(dǎo)熱凝膠在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池模組和水冷系統(tǒng)之間。導(dǎo)熱性可滿足自動化有效生產(chǎn)的需求，幫助電池模組在放電過程中產(chǎn)生的熱量快速導(dǎo)出，防止電芯內(nèi)部溫度過高導(dǎo)致的事故。同時(shí)，導(dǎo)熱凝膠還能填補(bǔ)電池模組與水冷系統(tǒng)之間的微小縫隙，確保熱量能順暢地傳遞至冷卻系統(tǒng)，提高整車的熱管理效率。

導(dǎo)熱絕緣片則主要應(yīng)用于新能源汽車的DC-DC、OBC等關(guān)鍵電控器件。擁有很好的導(dǎo)熱和絕緣性能，在保證熱量有效傳遞的同時(shí)，防止電流對電控器件造成損害，這種雙重性能使得導(dǎo)熱絕緣片在汽車的熱管理中具有不可替代的作用，為電控系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。

抗撕裂，抗穿刺